跨境头条-亚马逊ERP干货-跨境电商ERP系统-易仓ERP

今年的黑五，你期待什么？

今年的黑五，你期待什么？

2026年亚马逊美国站黑五网一Deal提报已于10月20日截止。对套装多、补货周期长的家居户外卖家，以及规格复杂、异形件多的汽摩配件卖家，促销期间尤其要防范缺货、错发和配送费用超支。为帮助卖家管好库存、稳住履约、承接旺季流量，易仓ERP两套行业解决方案将商品、采购、库存与配送连接起来，支持卖家逐项核对黑五备战清单，让促销计划有可靠的供货与履约安排。家居户外：核对备货、套装与配送成本家居户外备战黑五，既要避免单箱缺货拖累整套销售，也要防止大件积压、仓储和配送费用侵蚀利润。围绕这些问题，易仓ERP家居户外解决

亚马逊黑五大件家居易仓ERP

欧盟11月1日起包裹每件加收2欧手续费

欧盟11月1日起包裹每件加收2欧手续费

11月1日起，欧盟对境外入境包裹每件加收2欧元行政手续费，商家承担，还要计入VAT。加上7月已经落地的取消150欧元以下免税、每件3欧元定额关税，直邮小包在欧洲的价格优势基本被打穿。家居户外这类大件卖家本就利润薄，这笔跨境电商ERP视角的账，值得在旺季备货前算清楚。美国方向倒是喘了口气，CBP小包清关新规延期至2027年1月20日。但欧洲这边，行业观察到的共同趋势是卖家从直邮小包转向海外仓整柜备货，整柜高货值订单明显增加。早一步转，就早一步避开每件被抽走的那几欧元。大件直邮本来就难，这回更难家居户外做直邮

易仓ERP 大件家居欧洲出海

AI开始替品牌说话了，独立站卖家该怎么应对？

AI开始替品牌说话了，独立站卖家该怎么应对？

前阵子一个出海的朋友给我看后台。AI渠道过来的流量不大，转化率却比自然搜索高一大截，几乎每个进来的人都带着明确需求。他高兴了三天。第四天客服来找他，说有个客户在AI对话框里被告知“三天到货”，而他走的是海运，四十五天。这就是2026年出海圈最有意思的错位：AI已经学会替品牌说话了，很多品牌还没准备好被这么问。做独立站的卖家尤其如此，跨境电商ERP这套底子没打好，流量来了反而是事故的开始。AI不是新渠道，是提前到场的尽调结账也通了：Shopify和Google合做的UCP协议，把商品目录塞进GoogleAI

易仓ERP shoipfy

亚马逊AI推新品实现了从0单到20单

亚马逊AI推新品实现了从0单到20单

新品上架后，广告点击少、转化不理想，应该先调竞价、改关键词，还是重新分配预算？这是很多亚马逊运营都会遇到的问题。广告数据每天都在变化，但真正花时间的不是查看订单，而是从大量报表中找到问题，再判断下一步应该怎么调整。随着亚马逊AI工具逐渐进入日常运营，越来越多卖家开始尝试用AI分析广告数据、定位问题，并辅助制定优化方案。在「AI时代下的亚马逊运营」栏目中，麦多AI走进100个亚马逊运营，记录AI如何参与真实的运营工作。这次，我们采访了从事亚马逊运营约半年的王晖良，看看他如何借助麦多AI，找到新品广告的调整方

麦多AI 亚马逊AI

Ozon自营物流OGL上线：俄线卖家要在10月31日前重算渠道账

Ozon自营物流OGL上线：俄线卖家要在10月31日前重算渠道账

10月13日，Ozon在深圳宣布自营物流OGL上线，说运费比原来的经济方案低14%，配送快10天。第二天，卖家后台多了一条置顶通知：新的合作物流停止添加，现有渠道用到10月31日，之后统一切换OGL。官宣是对外发布的，后台通知才是要照着执行的。两份说法对不上时，以后台为准。时间线摊开看：10月13日：Ozon在深圳发布OGL，运费比经济方案低14%，配送快10天。10月14日：卖家后台置顶通知，新合作物流停止添加，现有渠道10月31日停用。10月31日：第三方商业货代专线停用，跨境只剩OGL和邮政。这次动

易仓ERP 跨境电商ERP 多平台ERP

最新！2026亚马逊FBA旺季配送费今日起开始调整

最新！2026亚马逊FBA旺季配送费今日起开始调整

10月15日起，亚马逊美国站正式进入2026年FBA旺季配送费周期。根据亚马逊官方公告，2026年10月15日至2027年1月14日，FBA将执行节日旺季配送费标准，相关费用根据商品价格、尺寸、重量及品类等因素确定。同时，此前实施的3.5%燃油及物流附加费仍将适用。对于准备黑五、网一旺季的跨境卖家来说，这意味着每笔订单的履约成本需要重新计算。尤其是同时经营Amazon、TikTokShop、Walmart、eBay等多个平台的卖家，平台佣金、广告费、物流费、仓储费和各种结算调整项叠加在一起，订单到底赚了多

易仓ERP 亚马逊黑五

2026海外仓成本上涨？跨境电商ERP如何帮家居大件卖家降本增效

2026海外仓成本上涨？跨境电商ERP如何帮家居大件卖家降本增效

2026年，海外仓模式的市场规模占比预计首次超过直邮，达到五成以上。服务中国跨境电商货流的海外仓数量，也从2025年初的五千三百多个涨到六千二百多个。做家居户外这类大件的卖家，对多平台ERP里那张海外仓账单，感受会比别人更直接。这轮变化不是风口，是关税推出来的先看这轮转变是怎么来的。美国取消了八百美元以下小额包裹的关税豁免，欧盟也在推进取消一百五十欧元的免税门槛，直邮的成本优势被一点点磨掉，货只能往海外仓挪。做跨境电商ERP的团队应该都能感觉到，这两年海外仓的询价单明显变多了。仓多了，选择反而更难大件的账

易仓ERP 大件ERP

亚马逊2026年旺季入仓排队超25天，黑五还赶得上吗

亚马逊2026年旺季入仓排队超25天，黑五还赶得上吗

十月上旬，亚马逊美国站的核心仓集体限流，CLT2、IND9、ONT8、LAX9都没躲过去，有卖家反馈入仓预约排队时长已超过25天。这周被问得最多的一句是：货到美国了，进不去，黑五还赶得上吗？做亚马逊的都清楚，这不是晚几天上架的事，它直接决定四季度还打不打。而对同时在跑多个仓库、多个平台的卖家来说，这类调整最终考验的只有一件事：数据能不能拉到一张表上。今年的仓容紧张，来得比往年早，也比往年狠这不是某一家仓库的偶发状况。按卖家反馈，美西、美东、美中的主流仓几乎同时收紧；平台的口径也很直白：旺季先保消费者履约，

易仓ERP 亚马逊黑五

2026亚马逊开放AI Agent接管店铺

2026亚马逊开放AI Agent接管店铺

最近被问得最多的一句话是：店里本来就有订单、库存、广告、财务几套报表，再上一套AI，是不是同一个数据多看两遍？问得有道理，但顺序常常搞反。2026年9月23日亚马逊连发了几件事，把ERP和AI各自站在哪，摆得挺清楚。做跨境的，先把这层关系想明白，可能比再买一个AI工具要紧。2026年9月，亚马逊连发了三件事先看已经发生的事。三件事说的是同一句话：平台正在把数据整理成AI能直接调用的样子。但被整理出来的只是接口，那些原始的业务数据，还是躺在ERP和WMS里。AI答不上来的问题，多半不是AI的问题很多卖家挑跨

麦多AI 易仓ERP

同一个柜子发早了发晚了，单台成本差在哪？

同一个柜子发早了发晚了，单台成本差在哪？

“这个月海运费降了，为什么单台成本反而更高？”做电动两轮、ebike、机器人这类大件带电品的团队，大概都经历过这样一个追问：明明白天看到的运价在降，月底财务给的数字却更难看了。运营说是成本算错了，财务说是运营算不清——最后成了一场谁也说服不了谁的会议。问题往往不在运价，而在于这笔钱根本没被算到该算的地方。头程成本最难的地方，不是贵，是“飘”头程（从工厂到海外仓这一段）和国内物流有个本质差别：它的价格是按柜、按航次、按月波动的。同一个产品，这个月初发柜和这个月末发柜，单台到岸成本可以差出一截。而被分摊的又是

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