“谁备的货谁负责”！汽摩配卖家亲述：怎么把多平台、多仓库存管明白

跨境电商这个行业，有一个非常奇妙的规律：

你永远不知道，下一次混乱，是在增长前，还是增长后。

深圳丰汇汽车电子信息化转型总监陈总，特别理解这种“规律”。

丰汇汽车电子是一家典型的工贸一体跨境电商企业，主营汽摩配类目，以汽车诊断工具为主，从国内电商起步，随后进入速卖通、eBay、亚马逊，再逐步扩展到 TEMU、TikTok、美客多等主流平台，产品覆盖北美、欧洲、东南亚、拉美、澳洲等多个区域。

业务越做越大，复杂度也随之叠加——产品垂直但平台众多，自建仓、第三方仓、官方仓三类仓库同时运营。

陈总说：“模式多、平台多、人也多，表格处理会出现很多矛盾点，比如扯皮、信息不通，这是我们最大的痛点。”

这也是许多跨境卖家共同的困境：

业务越壮大，越容易陷入库存失控、数据失真、管理混乱。

本期《易仓和他的朋友们》，我们来到深圳丰汇，跟随陈总，了解丰汇如何通过易仓ERP，把复杂业务一项项理顺。

一、团队库存责任制：共享库存的混乱清零

丰汇综合业务线的平台类型极多，美客多的备货周期可以拉到半年，Temu节奏极快，TikTok波动大，每个团队都在不同的业务节奏里奔跑。

更复杂的是仓库结构：官方仓“一账号一仓库”、第三方仓遍布多个区域、自建仓有自己的 SOP；三类仓一起跑，让库存结构天然复杂。

这些库存曾长期是“共享的”。
共享听上去高效，实际是混乱的源头。

陈总说：“共享库存很难体现责任制，放在一起就很难去更详细地分析库存数据。”

这种混乱在日常业务中随处可见：

· 团队做了申购，但货没到仓就被别人提前占掉；

· 仓库收货后不知道应该优先入给哪个团队；

· TEMU 需要快速周转，美客多却需要压长库存，两种节奏互相影响；

· PMC 想复盘计划准确度，却找不到责任源头。

“在共享逻辑里，团队其实不清楚之前做过的计划哪里出了问题。”陈总说。

直到他们在易仓ERP里启用了团队库存责任制，局面发生转变。

库存第一次按“团队”维度精确落账，从申购、到货，到每次库存变化，都能追溯到具体团队。

仓库入库也不用再靠沟通，系统根据计划自动分配。

“库存责任拆开之后，他才可以对他之前做过的计划，去做好更好的分析。”

节奏不同的平台不再互相干扰；团队库存结构、区域库存变化、周转异常点都能直接看到。

陈汉森说：“谁定的货谁负责，现在能查出到底谁的计划有问题。”，通过团队库存，丰汇能把库存拆得足够细，甚至未来可以继续往下拆到平台维度、小组维度。“团队的概念可以虚拟对应一个平台，也可以对应多个平台，易仓ERP的框架是支持这个的。”

库存从“一锅粥”，变成“按团队、按平台、按区域”的经营资产。

“现在整个行业回到一个原点，谁家库存管理好，谁家才能活得更久。而不是销售，销售冲的再猛，库存要么跟不上，要么太多，那事后出现的结果就是公司就被库存拖垮了。”陈总的这句话总结得很精确。

通过团队库存责任制，丰汇的库存管理能看清楚——这批货是谁的、为什么备、备得准不准、出现问题是谁的计划没做好。

业务不再是一团模糊的忙，而是一条条能被复盘、能被修正的链路。

二、库存调拨单：多仓调拨有序运转

库存调拨是丰汇业务里最容易叠加复杂性的动作。南美周期长、东南亚仓多而分散、美区活动频繁、欧洲销量稳定，每个平台对库存的需求都不同。

过去调拨没有系统流程，只能依赖线下开会沟通：能不能调？调多少？为什么调？会不会影响别人？

陈汉森说：“以前共享库存的时候调拨总是扯皮，负责人只能通过开会协调。”

在多平台并行的复杂业务下，仅靠沟通意味着效率不稳、过程不可查，也不利于负责人管理团队节奏。

上线易仓ERP的调拨单后，调拨动作第一次变得透明：
谁发起、申请什么、原因是什么、流向哪里、是否占用，都能追踪。

“调不调”“怎么调”，从模糊地带变成可查、可控的经营环节。

更关键的是，丰汇把调拨单审批权交给了销售负责人。

陈汉森说：“货权一定要放在销售老大，他更懂前端，可以通过库存管理来控制好团队。”

负责人能看到团队真实库存、计划节奏、申购逻辑，也能基于数据判断调拨是否必要。

团队反向复盘时，也能从被拒绝的调拨中找到改进方向——是计划不准？还是节奏没跟上？

调拨从“不好管”，变成“能管理、可复盘、促进团队提升”的抓手。

跨区域、跨仓库的调拨效率明显提升，误判减少，也不需要再靠反复沟通。

调拨流程通过系统管控后，丰汇多平台的复杂业务节奏真正顺畅起来。

三、批次库存 + 先进先出：真实成本被看见

作为汽摩配类产品卖家，丰汇的成本波动非常大：采购时机不同、头程费用不同、供应链周期不同，同一SKU可能出现明显成本差异。

过去使用加权平均计算成本，所有批次被揉成一团。
陈汉森说：“前面一批和后面一批成本差太大时，加权平均会导致业务困扰。”

困扰是具象的——
业务在推高成本货，却以为是低成本货；
财务算利润永远不准；
供应链不知道优先处理哪批；

新品成本与成熟期成本混杂，管理层看不到真实利润。

真正的问题不是“数字不好看”，而是“不真实”。成本一旦不真实，整个经营判断都会被拖偏。

在上线了易仓ERP的批次库存功能后，先进先出的概念让每一批货都明确了自己的时间线：什么时候来、多少成本、走了哪些节点、被哪个团队占了，用系统都能追溯。

陈汉森说：“每一个字段下面都可以反查到之前的单据类型，这其实是最好的。”

财务不再需要从模糊的平均值里猜，而是可以基于真实批次核算利润。账能对上，人也更安心。“财务最期望的就是先进先出，这样可以查到当时那批货是什么价格。”陈汉森说。

对供应链而言，优先卖哪批、哪些批次滞销、哪些批次必须加快周转，系统会自然给出顺序。过去想做这个分析，要手工追溯几十份表格；现在只需要点开一个批次记录。

业务能基于真实成本制定节奏，而不是凭感觉。陈汉森解释得很透：“业务的营销其实来源于你的成本变化。成本一开始特别多的时候，我肯定要想为了这个月利润，要去降低开支。”

通过批次库存，从成本被混合到成本可追溯，经营决策有了真实依据。这句话听上去像常识，但只有成本真实，才能讨论营销策略；只有批次清晰，才能做对节奏决策。

聊到为什么最终选择易仓ERP 时，陈总直截了当：“综合考虑下来，你们解决我们公司的需求，是最专业的一个。”

对丰汇来说，系统最重要的价值不是功能多，而是能不能在复杂业务里真正帮上忙——库存拆分后团队计划终于能准确复盘；调拨单让负责人对团队节奏有了实际管理能力；批次库存和先进先出，让成本、利润、货的流向都能在系统里查得清清楚楚。

陈总说得很直接：“不管什么阶段，一定要用系统。”

因为一个好的系统，能帮助企业在复杂、快速、多变的跨境业务中不断地成长和适应。

最后，他也给易仓ERP送上祝福：

“希望易仓ERP能成为行业里，把所有平台兼容性、功能都做到最好的那一个。”

丰汇在用系统让多平台业务跑得更稳，而易仓ERP也在不断迭代，与更多卖家一起成长。多平台出海，就选易仓ERP!